Das vielleicht spannendste Rennen der Geschichte

Defkhana

Nach dem Vorbild von Ken Blocks “Gymkhana” Driftvideos hat sich unser Redaktionsstuntfahrer Andi Holzleithner an seiner eigenen Interpretation des Querfahrens in höchster Vollendung versucht. Hier erst mal das Vorbild vom Profi: Bei der Wahl des Driftgeräts ging er allerdings doch ein deutliches Handycap ein: Statt Ken Blocks 530-PS-Subaru gibt’s nur einen 122 PS Land Rover [...]

Synchronstimme

Der ferngesteuerte, und unglaublich detailierte Ford Escort Mk1 ist für sich allein genommen schon ein Video wert. YouTube-R/C-Filmer Headquake geht bei seinem Rally-Video im Maßstab 1:5 aber einen Schritt weiter: Er unterlegt die Fahrt seines “Kompakt-Wagens” mit dem Soundtrack eines echten Mk1-Rallyfahrzeugs. Großartig!  

Jagdausflug

Auf den ersten Blick sieht ein derartiges Duell ziemlich unfair aus: Ein Porsche GT3 gegen einen 38 Jahre alten Audi 80 – da ist das Rennen doch schon nach 10 Metern entschieden. Sollte man meinen. Dass die 130 PS des historischen Renngefährts nur etwas mehr als 700 kg bewegen müssen, verkleinert die Performancelücke schon mal [...]

David gegen Goliath

Vaughn Gittin Jr. liefert sich – einer Werbebotschaft zum Zweck – ein Rennen im Maßstab 1:10. Auf der einen Seite: Vaughns Ford Mustang Drift Maschine, mit der er 2001 auch die Formel Drift bestritten hatte Auf der anderen Seite: HPIs R/C-Driftcar-Version desselben Autos Neben der Größendiskrepanz des Faktors 10 unterscheiden sich die beiden Kontrahenten auch [...]

Die 10 besten Beifahrer-Videos
Platz 3: Driftrennwagen + Saudi

  Beifahrer an Bord eines Drift-Rennwagens zu sein, ist sicher nochmal etwas furchteinflößender, als eine schnelle Runde über einen Rundkurs zu drehen. Seine wahren Emotionen kann dieser Passagier jedenfalls nicht verbergen.   Offenbar ging der Fahrer in diese Video noch ein weiteres mal auf die Piste – das Resultat ist ähnlich. Diesmal kommt zu den [...]

1 Kommentar

1. pandorlica says:

   05/03/2012 at 14:43

   ho
   ly
   shit!

   nach der etwas langwierigen einleitung mit fahrevorstellung gehts da echt zur sache. man traut sich kaum zu blinzeln, weil man dann ja was wichtiges verpassen könnte.
   den speed würd ich mir von f1-rennen wünschen