Test Drive

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Bis der Landarzt kommt

Hatten Sie auch so einen Freund in der Volksschule, der immer Schweizer Kracher dabei hatte und geniale Ideen, wo man die überall reinwerfen könnte? Porsche hat mit dem Macan Turbo das automobile Equivalent geschaffen. Sein Kracher: Ein 400-PS-Motor.

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Deep Blue

Wie lange kann man eigentlich beim Infiniti Q50S Hybrid mit Active Lane Controle und Adaptivem Tempomat die Hände vom Steuer nehmen, ehe sich das System deaktiviert? Der Infiniti-Techniker wusste es nicht. Also haben wir’s ausprobiert.

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French Evolution

Wenn es um sportliche Kompaktwagen geht, war Renault schon immer ein klein wenig verrückter, als die Konkurrenz aus Deutschland. Nun sitzen wir im Renault Mégane R.S. 265 und fragen uns, ob auch hier noch ein Stück Wahnsinn drinsteckt.

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The Hunger Games

Weder hat man beim neuen Mazda3 das Grundkonzept verändert, noch die Preise exorbitant gesenkt. Dennoch rennen die Leute den Mazda-Dealern auf einmal wie blöd die Türen ein. Wie haben die das bloß angestellt?

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Last Samurai

Er ist die Playstation auf Rädern, der Ronin der Rennstrecke, der Samurai der Straße. Den GT-R kann man schwer beschreiben, ohne tief in die Kiste mit japanischen Klischees zu greifen – also versuchen wir’s gar nicht erst anders.

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Lost in Paradise

Mit dem ADAM bedient Opel konsequent das Konsumverhalten der Multioptionsgesellschaft. Da wäre man gerne nochmal 18: Kumpels rein ins Auto und den Muckomat auf Anschlag gedreht. Der Sternenhimmel ist auch schon mit an Bord.

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Bad Boy

Fiat hat ein Ass im Ärmel, um Besitzer eines Y-Chromosons zu zahlenden Kunden zu machen: Abarth. Die Aufgabe der Tuning-Abteilung: Den weichgespühlten Fiat-Modellen Fahrspaß einzuflößen. Die Top-Tuning-Variante Abarth 695 sind wir gefahren.

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The Italian Job

Chuzpe! Während sich BMW, Audi und Mercedes immer ähnlicher werden und alle anderern versuchen, das noch perfektere deutsche Auto zu bauen, blieb die von den Italienern aufgelassene Lücke sträflich unbesetzt. So baut nun eben Mazda eine hinreißend schöne Bella Macchina.

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Prison Break

Wer das öde Dasein im Zellenbüro satt hat und von der großen Freiheit träumt, dem vermittelt Volvo jetzt einen möglichen Ausbruchs-Kumpan. Der V40 mit Ritterrüstung, Allradantrieb und 254 PS starkem Fünfzylinder-Turbo reißt auch die höchsten Mauern des Alltags nieder.

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Schwarz / Weiss

Extravagant in jeder Hinsicht: Citroens ungewöhnliches Fahrzeugkonzept names DS5 lässt die (spärliche) Konkurrenz beim Preis/Leistungsverhältnis weit hinter sich – doch leider bleibt dabei etwas anderes auf der Strecke…

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Bodyguard

Früher waren Volvos eckig, unsportlich und schwer – Sicherheit hatte eben ihren Preis. Für einen nüchternen Schweden zeigt der neue V40 da ja schon fast unverschämt schöne Kurven. In Bezug auf die automobile Sicherheit strebt man bei Volvo jedoch nach wie vor nach allerhöchster Vollendung.

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Flotter Dreier

Die Räder an Piaggios Avantgarde-Scooter MP3 führen eine recht komplizierte Dreiecksbeziehung. Neugier besiegt die Befangenheit: geben Sie sich einen Ruck und probieren sie doch einfach mal diesen Flotten Dreier – der macht wirklich Spaß und Sie werden es sicher nicht bereuen!

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Captain Future

Science Fiction gibt´s zum Glück nicht nur im Film. Nach der flächendeckenden Versorgung Hollywoods kommt das amerikanische Starkstromcoupé Fisker Karma jetzt endlich auch nach Europa. Wir fuhren die Fusion aus Star Trek und Hochgeschwindigkeitszug!

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Fight Club

Recht spät wirft Mazda mit dem CX-5 einen allerdings auch ziemlich gut vorbereiteten und durchtrainierten Freizeitsportler mitten ins Kampfgetümmel in eine der am härtesten umkämpften Fahrzeugklassen. In diesem elitären Club zählt das Dabeisein alles.

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Der König der Löwen

Das Habitat “Linke Spur” haben die Deutschen nicht mehr für sich allein: Ausgerechnet ein Ami wildert im Revier teutonischer Muscle Cars, und setzt sich gleich an die Spitze der automobilen Nahrungskette.

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Der Mann ohne Eigenschaften

Toyota versucht in der deutschesten aller Fahrzeugklassen den Fabrikaten Made in Germany entgegenzutreten – doch reicht gutes Mittelmaß um im heiß umkämpften Kombi-Markt zu bestehen?

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The Special One

Freude am Fahren und dabei auch noch Sprit sparen? BMW zeigt mit dem 116d, dass man ein Spritsparmobil auch ohne eingebaute Spassbremse bauen kann. Es geht also doch und mit seinen 116 Diesel-PS ist das Münchner Kindl sogar noch erstaunlich nah dran am Dreiliterauto.

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Steppenwolf

Eigentlich liebt Mazdas ambivalenter Kompaktsportler die Extreme und die grenzenlose Freiheit. Zwar hat ihm Mazda auch zivile Manieren antrainiert, das streng regulierte und gut bürgerliche Alltagsleben langweilt den etwas nervenschwachen und quirligen Freigeist allerdings maßlos.

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Braveheart

Zum ersten Geburtstag von Vanishing Point rockt der Lotus Evora S die Geburtstagsparty. Die perfekte Synthese aus Fahrspass, Stil und Sexappeal: Mit dem forschen Draufgänger aus Ostengland auf k. und k.-Gedächtnistour.

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In geheimer Mission

“Ich gut, du böse”, so die vermittelte Kernaussage vieler Hybrid-Fahrzeuge. Beim Auris HSD ist das jedoch anders: Als Hybrid ist er nur an einem Namenszusatz zu erkennen – im Straßenverkehr bewegt er sich gut getarnt – in geheimer Spritspar-Mission. Wir testen den unscheinbaren Benzin-Asketen.

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Requiem for a Dreamcar

Sportwagen plus Limousine, Wankelmotor, gegenläufige Türen – Mazdas geniale Antwort auf eine Frage, die heute niemand mehr stellt. Wir drehen eine ausgiebige Ehrenrunde mit dem Mazda RX-8.

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Weniger ist Mehr

Alles da was man zum Fahren braucht, ohne Gaga und Weichspüler. Seit 20 Jahren gilt Mazda´s Evergreen MX-5 als die automobile Reinkarnation von weniger ist mehr. Warum einer der letzten kleinen Roadster dieser Art als automobiler Gegenentwurf zum herrschenden Trend zu verstehen ist und warum Sie sich einen kaufen sollten.

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My Little Ponycar

Ein V8 mit 432 PS unter der Haube, geradezu revolutionär zeitgenössische Fahrwerkstechnik und ein dickes Marketing-Budget für Transformers-Facetime – Vanishing Point testet den Chevrolet Camaro SS.

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